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詳細介紹
航空專用熱電偶 工作原理
工作原理是由兩種不同成份的導體兩端經焊接，形成回路，直接測溫端叫測量端，接線端叫參比端。當測量端和參比端存在溫差時，就會在回路中產生熱電流，接上顯示儀表，儀表上就會指示出熱電偶所產生的熱電動勢的對應溫度值。的熱電動勢將隨著測量端的溫度升高而增長，熱電動勢的大小只和導體材質以及兩端溫差有關，和熱電極的長度，直徑無關。結構是由導體，絕緣氧化鎂和1Cr18Ni9Ti不銹鋼保護管經多次拉制而成，產品主要由接線盒，接線端子和組成基本結構，并配以各種安裝固定裝置組成。
測溫范圍和準確度
類 別 | 代號 | 分度號 | 套管外徑mm | 常用溫度℃ | zui高使用溫度℃ | 允許偏差△t | |
測量范圍℃ | 允差值 | ||||||
鎳鉻－鎳硅 | WRCK | T | ≥Φ3 | 350 | 400 | -40~350 | ±2.5℃或±0.75%t |
注：1）t為被測溫度的值。
熱響應時間
在溫度出現階躍變化時，熱電偶的輸出變化至相當于該階躍變化的50%，所需要的時間稱為熱響應時間，用T0.5表示。
熱響應時間不大于下表的規定：
熱響應時間T0.5S | 接殼式 | 絕緣式 |
套管直徑（min） | ||
2.0 | 0.4 | 0.5 |
3.0 | 0.6 | 1.2 |
4.0 | 0.8 | 2.5 |
5.0 | 1.2 | 4.0 |
6.0 | 2.0 | 6.0 |
8.0 | 4.0 | 8.0 |
絕緣電阻
當周圍空氣溫度為20±15℃，相對濕度不大于80﹪時，絕緣型的偶絲與外套管之間的絕緣電阻值應符合下表規定。
套管直徑mm | 試驗電壓V-D.C | 絕緣電阻MΩ.m |
0.5～1.5 | 50±5 | ≥1000 |
＞1.5 | 500±50 | ≥1000 |
航空專用熱電偶 型號表示
W | R | 規格 | 內容 | ||||||
N | 鎳鉻－鎳硅 | ||||||||
E | 鎳鉻－銅鎳 | ||||||||
C | 銅－銅鎳 | ||||||||
測溫元件材料 | K | ||||||||
鎧裝式 | - | 1 | 無固定裝置式 | ||||||
2 | 固定卡套螺紋 | ||||||||
3 | 可動卡套螺紋 | ||||||||
4 | 固定卡套法蘭 | ||||||||
5 | 可動卡套法蘭 | ||||||||
安裝固定形式 | 0 | 無接線盒式 | |||||||
2 | 防濺式 | ||||||||
3 | 防水式 | ||||||||
8 | 手柄式 | ||||||||
8 | 小接線盒式 | ||||||||
9 | 帶補償導線 | ||||||||
接線盒形式 | 1 | 絕緣式 | |||||||
2 | 接殼式 | ||||||||
7 | 絕緣式（手柄式） | ||||||||
8 | 接殼式（手柄式） | ||||||||
工作端形式 | 3 | 3對 | |||||||
4 | 4對 | ||||||||
5 | 5對 | ||||||||
6 | 6對 | ||||||||
多對式 | |||||||||
W | R | □ | K | - | □ | □ | □ | □ | |
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